S2000(AP1)

はじめにS2000で富士を走っているが、油温が高くなり2周連続アタックが出来なかった。私のS2000のオイルクーラーはSetrabワイド13段なのだが、ラジエターの内側に取り付けている。これはクラッシュ時のリスク低減と取り付けやすさを優先し...

2024/12/27〜1/3の備忘録。はじめにS2000を購入して約6年。初めからドア2枚と右リアフェンダーのクリア剥げがありガサガサ。事故車のため左リアフェンダーは交換されているのでツルツル。ガサガサだと洗車をしても綺麗にならないのでいつ...

2024.10.14備忘録はじめに元々雨漏り対策で手に入れた純正ハードトップ。車体と色が違うためアストロのカーボンシートでDIYラッピングしていたが、やっぱ違う感が拭きれず、通常の黒いラッピングに変更することに。ラッピングシート選定ラッピン...

2024.09.18備忘録はじめに富士スピードウェイでS2000のお尻が落ち着かないので羽をつけたくなりました。価格的にSARDのFuji miniにしようかと思ったがS2000は適当に羽をつけるとトランクが凹んでしまうらしい。そうなると専...

2024.07.21備忘録はじめに6月の走行会で油温が高くてまともに走れなかった。そこでオイルクーラーを取り付ける事にした。メーカー選びオイルクーラーと言えばトラストの車種別専用オイルクーラーキットが思いつく。Z32で使っていたが、丸みのあ...

2024.07.04備忘録はじめにクラッチフルードが減る症状があったため昨年クラッチマスターシリンダーを交換したが、フルードがすぐに汚くなる。おそらくクラッチフルードのラインとレリーズシリンダーが汚いと思われる。レリーズシリンダーとクラッチ...